مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی گفت: ریل‌گذاری تنها 20 کیلومتر از راه‌آهن مراغه-ارومیه که به طول 184 کیلومتر احداث می‌شود، باقی مانده که در سریع‌ترین زمان ممکن اجرایی می‌شود.
مدیرکل دفتر امور بین‌الملل راه‌آهن کشورمان ضمن خبر دادن از پیشرفت ۹۵ درصدی مسیر ریلی قزوین-رشت، گفت: تنها ۵ درصد از کار ساخت مسیر ریلی مذکور باقی مانده است.
معاون اقتصاد حمل ونقل راه‌آهن درباره حمایت از بخش خصوصی ریلی، گفت: تسهیلات ارزی و ریالی صندوق توسعه ملی با دوره بازپرداخت ۱۰ ساله و نرخ سود ۴ درصد یکی از اقدامات راه‌آهن است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: بخشی از برنامه‌های ما، حمایت از هنرمندان جوان است تا بتوانیم از آثار آن‌ها در فضاهایی مانند ایستگاه‌های راه‌آهن، ترمینال‌های مسافربری، فرودگاه‌ها، بنادر کشتیرانی و... استفاده کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: با اتمام عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن کرمانشاه، اولین قطار وارد ایستگاه و به این ترتیب غرب کشور به شبکه سراسری راه‌آهن متصل شد.
بریتانیا قدیمی‌ترین خطوط ریلی در جهان را دارد و البته همین امروز هم این خطوط یکی از بهترین‌ها در جهان است. اما تجربه بریتانیایی‌ها چگونه می‌تواند برای ایران کارآمد باشد؟
معاون بهره‌برداری سیر و حرکت راه‌آهن کشور گفت: توسعه ترانزیت کالا تا سه میلیون تن هدفگذاری امسال راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران است که عمده این ترانزیت از مرز سرخس خواهد بود.
معاون فنی و امور زیربنایی راه‌آهن گفت: طبق توافق با طرف چینی در قرارداد برقی‌سازی راه‌آهن تهران-مشهد بیش از ۶۰ درصد پروژه با تاکید بر توان داخلی انجام می‌شود.
مدیرکل راه‌آهن خراسان گفت: 360 هزار زائر در طول دهه کرامت امسال از سوم مرداد جاری تاکنون در مسیر رفت و برگشت راه‌آهن مشهد به 27 شهر و مرکز استان جابه‌جا شده‌اند.
شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اعلام کرد عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن غرب کشور به پایان رسیده و به این ترتیب استان کرمانشاه نیز به شبکه ریلی کشور متصل شده است.
یک مقام مسئول در شرکت راه‌آهن، از برنامه‌ها برای افزایش سهم بخش خصوصی در تامین ناوگان ریلی، خبر داد و گفت: حذف مالیات بر ارزش افزوده و تضمین خرید خدمات از جمله مشوق‌ها است.
مدیرعامل شرکت رجاء بعد از مذاکرات با نمایندگان کشور کرواسی گفت: امیدواریم تفاهم‌های اولیه به سرمایه‌گذاری و ساخت واگن و انتقال فناوری در این صنعت منجر شود.
قرارداد برقی کردن راه‌آهن تهران-مشهد سه‌شنبه امضا شد. ارزش این قرارداد ۱.۷ میلیارد دلار است که ۱.۵ میلیارد دلار توسط اگزیم‌بانک چین و ۲۰۰ میلیون دلار توسط ایران تامین می‌شود.
مقامات دولت در بازدید بدون حضور خبرنگاران کرمانشاه، با نادیده گرفتن وعده‌های قبلی افتتاح راه‌آهن کرمانشاه گفتند: این طرح در دولت بعد افتتاح می‌شود اما امکان استفاده از قطار تا پایان سال نیست.
