نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو میگوید: قیمت خودرو نسبت به هفته گذشته دوباره پنج تا 10 درصد ارزان شده است؛ چنانچه قیمت برخی مدل خودروها همانند دناپلاس توربو شارژ، هایما، رانا، کوئیک، شاهین، ساینا، پژو ۲۰۷پانوراما، چانگان، آریا، کی ۱۳۲ آزادسازی شود، قیمت این خودروها ارزان میشود.
قیمت خودروهای خارجی در ایران بعضا تا چهار برابر بازارهای جهانی افزایش پیدا کرده؛ این در شرایطی است که قیمت خودروهای داخلی نیز در بازار، هم نسبت به حداقل یک سال اخیر و هم در مقایسه با قیمت فروش کارخانه، در سطح بسیار بالایی قرار دارد.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی تهران میگوید: پیشبینی قیمت خودرو در شب عید بسیار سخت شده است، چرا که قیمت خودروها در بازار به طور سرسامآوری افزایش یافته است. علت افزایش یک باره قیمت خودروهای داخلی نیز سرکوب قیمتهای کارخانه از سوی دولت است.
یک کارشناس خودرو میگوید: قیمت پراید در این هفته نیمه تعطیل به قیمت تیبا نزدیک شد. قیمت پراید در این هفته پنج میلیون تومان و قیمت پژو 206 تیپ پنج حدود 10میلیون تومان گران شد.
رئیس انجمن همگن قطعهسازان کشور میگوید: صنعت خودروسازی به نرخ ارز، دستمزد و مواد اولیه بستگی دارد. بنابراین قطعا قیمت خودرو در سال 98 مجددا گران خواهد شد.
یک کارشناس خودرو میگوید: عرضه خودرو به قیمت ۵ درصد کمتر از بازار توسط خودروسازان قیمتها را در بازار آزاد تغییر نخواهد داد؛ چراکه قیمت خودرو متاثر از عرضه و تقاضاست. بیشک فاصله قیمتها تقاضای کاذب را به همراه دارد.
هفته آینده قرار است قیمت جدید کارخانهای خودروها مشخص شود. فعالان بازار میگویند که قیمت کارخانهای خودروهای تولید داخل به پنج درصد کمتر از نرخ روز بازار خواهد رسید.
پس از تایید و تکذیبهای فراوان درباره قیمتگذاری خودروهای داخلی در حاشیه بازار، شنیدهها از آن حکایت دارد که این فرمول به تایید دولت، مجلس شورای اسلامی و زنجیره خودروسازی رسیده و قیمت جدید خودروها به احتمال زیاد اوایل هفته آینده اعلام خواهد شد.
یک کارشناس خودرو میگوید: چنانچه آزادسازی قیمت خودرو بهطور شناور حرکت کند و توزیع خودروها نیز به موقع انجام شود، بیشک سفتهگران و دلالان از صف تقاضا خارج و از طرف دیگر حوالههای جعلی نیز در جامعه برچیده خواهد شد. ازاینرو فرهنگ خرید برای متقاضیان واقعی قانونمند میشود.
با آنکه برخی فعالان خودرویی نسبت به ادامه شرایط برای صادرات خودروهای ایرانی امیدوار هستند اما در مقابل عدهای هم معتقدند که تنها شرط صادرات پایدار خودرو به نوآوری بیشتر در خودروهای ایرانی ارتباط دارد.