خبر خروج سرمایه‌گذار اسنپ از ایران در هفته گذشته، این شرکت تاکسی اینترنتی را به واکنش وادار کرد که تاکید کند شرکت ام‌تی‌ان ایرانسل، «در حال حاضر» قصدی برای خروج از گروه سهام‌داران اسنپ را ندارد.
«باما»، سایت تخصصی خرید و فروش خودرو است و مانند پلتفرم‌هایی چون دیوار و دیجی‌کالا، متهم گرانی در بازار؛ اما برخی کارشناسان معتقدند التهابات قیمتی ناشی از شرایط اقتصادی کشور است و سایت‌ها در این میان تنها مانند ذره‌بین عمل می‌کنند.
ماجرای امنیت سفر با تاکسی‌های اینترنتی، این روزها با انتشار ویدئویی در مورد ایجاد مزاحمت برای دختری جوان، داغ شده است؛ برخی مسافران خواهان امنیت بیشتر هستند و تعدادی از رانندگان هم می‌گویند، جان و مال آنها نیز گاه در خطر است.
در حالی وزارت بهداشت فعالیت استارتاپ‌های حوزه سلامت را در حوزه گرفتن تست کرونا ممنوع کرده که دلایل مختلفی برای این امر اعلام شده است؛ از کمبود تست و قیمت‌‌گذاری غیردقیق گرفته تا امکان درز اطلاعات.
ماجرای ایجاد مزاحمت برای دختری جوان در تپسی، بار دیگر موضوع امنیت سفر با تاکسی‌های اینترنتی را پررنگ کرد؛ عده‌ای معتقدند آنها باید مسئولیت بیشتری در این مورد بپذیرند و گروهی می‌گویند حادثه در تاکسی‌های زرد نیز رخ می‌دهد.
افزایش تعرفه‌ها و کاهش حجم اینترنت تلفن همراه، صدای مردم را درآورده است و بسیاری خواهان اصلاح قیمت‌‌ها هستند؛ برخی نیز تردید دارند که جریمه هم بتواند اپراتورها را وادار به عقب‌نشینی کند.
بسیاری از رانندگان اسنپ و تپسی، نسبت به واریز نشدن سهمیه بنزین خود در برخی ماه‌ها یا شیوه محاسبه آن اعتراض دارند اما مدیران تاکسی‌های اینترنتی، تاکید می‌کنند این سهمیه، طبق روال پرداخت می‌شود.
بیمه تامین اجتماعی در حالی یکی از دغدغه‌های جدی رانندگان اسنپ است، که شرکت‌های تاکسی اینترنتی در کل، رانندگان را در استخدام خود نمی‌دانند و معتقدند ملزم به بیمه کردن آنها نیستند.
چندی پیش تجارت‌نیوز در گزارشی به چالش‌های کاربران سیب اپ پرداخت. حمید کوچک‌زاده، مدیر ارتباطات سازمانی این استارتاپ، در گفتگویی توضیحاتی را در این مورد ارائه داده است.
کارت هوشمند ملی که قرار بود ابزاری برای امضای دیجیتال شهروندان و مقدمه‌‌ای برای دولت الکترونیک باشد، حالا نه‌تنها چنین کاربردهایی را ندارد بلکه برای بیش از 10 میلیون نفر از ایرانیان، به تکه کاغذی در کیف تبدیل شده است.
دیجی‌کالا موافقان و مخالفان سرسختی دارد؛ برخی کاربران، بسیاری از خریدهای خود را به ویژه در ایام کرونا از این سایت انجام می‌دهند و برخی تا پای دعوت دیگران به تحریم آن هم پیش رفته‌اند.
در حالی که مقامات دولتی و مدیران دو شرکت اسنپ و تپسی تاکید می‌کنند که سهیمه بنزین رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، به آنها پرداخت می‌شود، برخی از کاربران راننده این دو شرکت، نظر متفاوتی دارند.
از گرانی قطعات یدکی و پایین بودن کرایه‌ها گرفته تا ترس از بیماری کرونا، دلایل رانندگان اسنپ و تپسی برای روشن نکردن کولر است، اما در مقابل مسافران نیز این موضوع را حق خود می‌دانند.
