خسارات ناشی از تغییرات آب و هوایی به راحتی از هزینه مورد نیاز برای سرمایه‌گذاری در حوزه اقتصاد سبز فراتر می‌رود و لزوم اختصاص سرمایه به این بخش را منطقی جلوه می‌دهد.
کویت دارای بالاترین سرانه انتشار دی اکسید کربن در جهان است و ایده کنار گذاشتن خودروهایشان برای اکثر ساکنان کشوری که بنزین ارزان‌تر از کوکاکولا است و شهرها برای اتومبیل طراحی شده‌اند کاملاً غریبه است.
با رشد تولید و فروش خودروهای الکتریکی برخی مشکلات گریبان‌گیر صاحبان مشاغل و کارکنان شرکت‌ها می‌شود که حل این مشکلات زمان‌بر خواهد بود مگر اینکه دولت‌ها زیرساخت‌ها و امکانات لازم را فراهم آورند.
چالش‌های زیست‌محیطی باعث شده تا محققان روی به تولید انرژی پاک از موز با فرآیند پیرولیز بیاورند. این روش یکی از عجیب‌ترین راه‌های تولید انرژی پاک محسوب می‌شود که اخیرا یافت شده است.
محققان یک شرکت استرالیایی موفق شدند با استفاده از لیگنین گیاهان باتری تولید کنند. آنها معتقدند که باتری‌های لیگنین ظرفیت شارژ شدن با سرعت بالاتری نسبت به باتری‌های موجود در بازار دارند.
مطالعه دانشگاه واترلو نشان می‌دهد که در صورت عدم کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، از ۲۱ شهر میزبان بازی‌های المپیک زمستانی، تنها ساپوروی ژاپن می‌تواند شرایط ایمن را برای اجرای مجدد بازی‌های المپیک تا پایان قرن فراهم کند.
بانک اروپایی بازسازی و توسعه (EBRD) یک استراتژی کشوری را برای مصر در نظر گرفته است که با برنامه اصلاحات و توسعه اقتصاد سبز این کشور که اخیراً راه اندازی شده است، همسو است.
معمار معروف ایتالیایی Stefano Boeri که قبلا ساختمان‌های سبز میلان را طراحی کرده بود این بار جنگل عمودی چین را برای اولین بار طراحی کرده است. انگیزه این طرح، جذب آلایندگی‌های هوا مطرح شده است.
مقامات لهستانی در حال برنامه‌ریزی برای احداث نسل جدید نیروگاه‌های گازسوز در این کشور هستند. آنها اعلام کرده‌اند که از اهداف بلندپروازانه اقلیمی اتحادیه اروپا حمایت می‌کنند، اما دستیابی به آنها باید برای جامعه ایمن و برای اقتصاد مفید باشد.
دانشمندان می‌گویند اگر از استخراج بی‌رویه لیتیوم به منظور تامین باتری خودروهای الکتریکی جلوگیری نشود، اثرات جبران‌ناپذیر اقلیمی بسیاری خواهد داشت. با این حساب باید برای تامین باتری خودروهای الکتریکی راه حل جدیدی یافت شود.
هزار استارتاپ یونیکورن بعدی موتورهای جستجو یا شرکت‌های رسانه‌های اجتماعی نخواهند بود. استارتاپ‌هایی موفق و یونیکورن خواهند بود که کربن‌زدایی و انتقال به انتشار خالص صفر را برای همه مصرف‌کنندگان مقرون به صرفه کنند.
ایلان ماسک موسس شرکت تسلا اخیرا با چالش‌هایی در رابطه با باتری تولیدی این شرکت رو به رو شده است. ایلان ماسک اما می‌گوید این شرکت فراتر از یک خودروسازی است.
در سال ۲۰۱۸، ایلان ماسک مانند یک قهرمان سرسخت محیط زیست اعلام کرد که تغییرات آب و هوا بزرگترین تهدیدی است که بشر در قرن حاضر با آن مواجه است. اما یک سال پیش در کمال ناباوری ماسک از این که دولت جدید روی آب و هوا متمرکز شده است، عصبانی شد!
بر اساس یک مطالعه جدید در ایالات متحده، اجاق‌های گاز بیش از آنچه قبلا تصور می‌شد در گرم شدن زمین نقش دارند. در واقع اجاق گازها حتی هنگامی که خاموش هستند مقدار زیادی گازهای گلخانه‌ای وارد جو می‌کنند.
گزارش موسسه New Climate می‌گوید که شرکت‌های بزرگ به طور معمول از پیشرفت‌های خود در مقابله با تغییرات اقلیمی اغراق می‌کنند یا گزارش‌های اشتباه می‌دهند. بر اساس این مطالعه، گوگل، آمازون، آیکیا، اپل و نستل از جمله شرکت‌هایی هستند که به طور کامل به تعهدات خود عمل نمی‌کنند.
مقامات کره جنوبی اعلام کردند که مرسدس بنز، خودروساز آلمانی، و واحد کره‌ای آن را به دلیل تبلیغات نادرست در خصوص انتشار گازهای گلخانه‌ای خودروهای سواری دیزلی آن به پرداخت ۲۰٫۲ میلیارد وون (۱۶٫۹ میلیون دلار) جریمه می‌کنند.
